Szybkie otrzymanie zapłaty w wyniku wypadku jest palącym pragnieniem właściciela samochodu. Ale nie wszyscy ubezpieczyciele wypłacają odszkodowanie. Czasem trzeba iść do sądu. Aby uzyskać więcej informacji o tym, jakie mogą być płatności z tytułu ubezpieczenia w razie wypadku, czytaj dalej.
koncepcje
Polisa OSAGO ubezpiecza szkody wyrządzone przez kierującego pojazdem życiu, zdrowiu lub mieniu innych osób. Oznacza to, że za spowodowane niedogodności teoretycznie powinna zapłacić firma ubezpieczeniowa (IC). W przypadku „odbicia”, gdy winni są obaj kierowcy, wysokość wypadku zależy od tego, kto ponosi większą winę za wypadek i kto poniósł mniejsze straty. Najczęściej kwestie te rozstrzygane są na drodze sądowej.
Ustawodawstwo
Od 1 września 2014 r. Maksymalna płatność dla OSAGO w razie wypadku, sporządzona protokołem europejskim (bez udziału funkcjonariusza policji drogowej), wzrasta do 400 tysięcy rubli. Maksymalna rekompensata za zużyte części wynosi 50%. Poszkodowany może ubiegać się o odszkodowanie tylko w swoim IC. Decyzja jest podejmowana w ciągu 20 dni roboczych od dnia otrzymania wniosku. Klient ma jeszcze pięć do ponownego zastosowania, jeśli jest niezadowolony z poprzedniego wyniku.
Od 01.01.2014 Bank Rosji zezwolił właścicielom pojazdów na zgłoszenie wypadku zgodnie z protokołem europejskim, nawet jeśli dana osoba ma CASCO lub DSAGO. Jednocześnie IC nie mają prawa żądać od klientów dodatkowych dokumentów. Termin płatności nie może przekraczać terminu określonego w umowie. Za naruszenie tej zasady firma będzie musiała zapłacić karę w wysokości 1% kwoty. 
Od 1 października 2014 r. Maksymalna opłata dla OSAGO w razie wypadku za uszkodzenie samochodu zostaje zwiększona do 400 tysięcy rubli. Limit zużycia zmniejszony do 50%. Jednak aby otrzymać taką rekompensatę, klient będzie musiał dodatkowo dostarczyć filmowanie fotograficzne lub filmowe, które zostało wykonane przy użyciu środków technicznych, urządzeń z systemem GLONASS lub innymi systemami nawigacyjnymi.
Odmowa zapłaty
Ustawodawstwo nie przewiduje odszkodowania, jeżeli:
- Kierowcą była osoba niewymieniona w polisie.
- Szkoda została spowodowana przez towary niebezpieczne.
- Odszkodowanie za szkody niemajątkowe w ogóle nie jest przewidziane w polisie auto-obywatela.
- Wyrządzenie szkody w wyniku zajęć sportowych lub edukacyjnych, jeżeli sprawca znajdował się na specjalnie wyposażonym terenie.
- Kwota wypłaty przekracza ustalony limit.
Ponadto zdarzają się przypadki, w których realizowane jest odszkodowanie za szkodę w razie wypadku (OSAGO), ale firma ubezpieczeniowa ma prawo do regresu:
- Jeśli szkoda została wyrządzona przez osobę nieubezpieczoną.
- Jeśli kierowca był bez prawa jazdy.
- W okresie, w którym doszło do wypadku, nie był aktywny.
- Jeśli sprawca zbiegł z miejsca wypadku.
- Kierowca znajdował się w stanie nietrzeźwości alkoholowej, toksycznej lub narkotykowej.
Szkoda przekracza limit odpowiedzialności
Pomimo zmian w przepisach obowiązujące obecnie świadczenia CMTPL w razie wypadku nie będą w stanie zrekompensować naprawy drogich samochodów zagranicznych. Nawet jeśli właściciele „fajnych” samochodów otrzymają wypłatę CASCO, firma ubezpieczeniowa i tak zgłosi sprawcy roszczenie regresyjne. Według takich scenariuszy mogą rozwijać się dalsze wydarzenia. 
1. Sprawca zawsze może zakwestionować kwotę dochodzoną przez powoda, żądając dodatkowego badania. Najczęściej sąd akceptuje nową kalkulację. Ale nie zawsze można „zrzucić” kwotę do 400 tysięcy rubli. - limit, który pokrywa firma ubezpieczeniowa. Ale jeśli uszkodzony samochód był objęty gwarancją, niezwykle trudno będzie zakwestionować wysokość szkody.
2. Czasami opłaca się ugodę. Na przykład, jeśli wysokość szkody przekracza 400 tysięcy rubli, sprawca przyznaje się do błędu, jest gotowy do naprawienia szkody, ale nie natychmiast, ale w częściach. Wystąpienie do sądu tylko zwiększy koszty powoda, ale nie przyniesie żadnego innego rezultatu.
3. Jeśli jest tylko jedna ofiara i dwóch sprawców, wówczas ofiara może liczyć na podwójną kwotę odszkodowania, ponieważ ograniczenia prawne są równomiernie rozłożone na każdą polisę.
Ubezpieczenie dobrowolne
Jeżeli kwota wypłaty w ramach OSAGO nie pokrywa wszystkich wydatków poszkodowanego, możesz wystawić polisę DSAGO. Jego koszt to około 1 tysiąc rubli. Obejmuje kwoty, które nie są rekompensowane przez zwykłe autoobywatelstwo. Zasięg może sięgać nawet 1 miliona rubli. 
Wypłaty CMTPL na rzecz osoby odpowiedzialnej za wypadek
Zdarzają się sytuacje, gdy ten sam kierowca jest zarówno inicjatorem wypadku, jak i ofiarą. Na przykład, jeśli kilka samochodów brało udział w wypadku. Wtedy firma ubezpieczeniowa jest zobowiązana do naprawienia szkody wyrządzonej innej osobie i tej, którą otrzymał kierowca.
Ale jeśli firma zdecyduje się walczyć o swoje pieniądze (a dzieje się tak w 90% przypadków), sprawa zostanie rozwiązana na drodze sądowej. Jeśli w trakcie śledztwa zostaną ujawnione dwa elementy przestępstwa, kierowca otrzyma zapłatę wyłącznie jako pokrzywdzony. Nie będzie odszkodowania za wypadek, w którym on sam ponosi winę. Ale jeśli sąd uzna sprawę za jeden wypadek, pieniądze zostaną wypłacone zgodnie ze standardowym schematem OSAGO.
Odszkodowanie za już wypłaconą kwotę to kolejna kontrowersyjna kwestia. W praktyce często dochodzi do sytuacji, gdy sprawca samodzielnie wypłacił szkodę ofierze, a następnie zebrał dokumenty (zaświadczenie z policji drogowej, wyniki badania z oceną szkód) i złożył wniosek do Wielkiej Brytanii. Prawo nie przewiduje rekompensaty za już dokonane płatności. Dlatego w takich przypadkach zawsze następuje odmowa. Dobrowolne naprawienie szkody jest osobistą inicjatywą sprawcy.
Był wypadek: co robić?
Najpierw spróbuj się uspokoić, włącz zespół ratunkowy, wyłącz silnik i wysiądź z samochodu. Jeśli są ofiary, wezwij karetkę, wezwij policję drogową i ubezpieczenie. Postaraj się znaleźć świadków wypadku, zabierz ich dane kontaktowe i zeznania. 
W żadnym wypadku nie ruszaj samochodem przed przybyciem funkcjonariusza policji drogowej. Zrób telefonem zdjęcia miejsca wypadku pod co najmniej czterema różnymi kątami (po kilka ujęć). Spróbuj oprawić oznaczenia i znaki drogowe.
Podczas oczekiwania wystaw zaświadczenie o nieszczęśliwym wypadku oraz oświadczenie o zajściu zdarzenia ubezpieczeniowego w ramach OSAGO. Warunki leczenia powypadkowego reguluje umowa. Taka sama jak forma zgłoszenia (pisemnie, telefonicznie, faksem itp.).
Po przybyciu policji drogowej aktywnie uczestnicz we wszystkich wyjaśnieniach. Opisz szczegółowo, jak doszło do wypadku. Upewnij się, że mapa sceny jest poprawna. Jeśli jesteś winowajcą, postaraj się podać jakieś okoliczności łagodzące: zły stan drogi, zepsuta sygnalizacja świetlna, brak oznakowania, ograniczona widoczność. I pamiętaj, aby wskazać, że wypadek nie był zamierzony. Nie odmawiaj badania lekarskiego w celu ustalenia zatrucia alkoholem.
Podpisz protokół tylko wtedy, gdy zgadzasz się ze wszystkimi określonymi w nim okolicznościami. 
Dokumenty dla firmy ubezpieczeniowej
- sprawozdanie z wypadku;
- zaświadczenie od policji drogowej;
- umowa ubezpieczenia;
- dowody rejestracyjne pojazdów;
- prawo jazdy;
- paszport ubezpieczonego;
- zaświadczenie o nadaniu NIP;
- pełnomocnictwo, jeżeli kierowca nie był właścicielem samochodu.
Jaka płatność na rzecz OSAGO zostanie dokonana zostanie ustalona podczas badania. Dlatego nie zaleca się naprawy pojazdu na własny koszt przed otrzymaniem odszkodowania od firmy ubezpieczeniowej. Zgodnie z prawem firma ma 20 dni na podjęcie decyzji. Oprócz rekompensaty pieniężnej możliwe jest również opłacenie usług stacji paliw w celu przywrócenia samochodu. Klient po otrzymaniu skierowania na naprawę potwierdza ewentualne podwyższenie warunków realizacji zobowiązań przez firmę.
Jeżeli ubezpieczony nie zgadza się z przyznaną kwotą odszkodowania i jakością wykonanego remontu, może zaskarżyć tę decyzję. W tym celu konieczne jest jak najszybsze przeprowadzenie niezależnego badania (pożądane jest, aby osoba odpowiedzialna za wypadek była obecna), uzyskanie wniosku i złożenie go firmie wraz z nowym wnioskiem. Jeśli w takim przypadku Wielka Brytania odmówi odszkodowania za naprawę pojazdu, należy udać się do sądu. 
Wniosek
Wszyscy właściciele samochodów muszą posiadać polisę ubezpieczeniową od odpowiedzialności cywilnej, która rekompensuje szkody materialne lub fizyczne wyrządzone przez kierowcę osobie trzeciej. Od września 2014 r. weszły w życie zmiany legislacyjne, zgodnie z którymi świadczenia OSAGO w razie wypadku zostały zwiększone do 400 tys. rubli. niezależnie od liczby uczestników wypadku. Warunki składania dokumentów reguluje umowa. Jak również forma powiadomienia: pisemna, telefoniczna, faktyczna itp. Wielka Brytania ma 20 dni na podjęcie decyzji. Wszystkie pytania i nieporozumienia są rozstrzygane najpierw niezależnie, a następnie na drodze sądowej.