Kwestia badań technicznych od dawna interesuje nie tylko właścicieli samochodów, ale także ustawodawców. Do tej pory błędem jest uważanie tej procedury za całkowicie zniesioną w naszym kraju. Zajmijmy się tą koncepcją bardziej szczegółowo.
Co to jest przegląd techniczny i dlaczego jest potrzebny?
Przed wykupieniem polisy OSAGO lub CASCO kierowca będzie zobowiązany przejść badanie techniczne w postaci karty diagnostycznej. Sama procedura obejmuje sprawdzenie samochodu pod kątem jego przydatności do użytku i gotowości do pracy na rosyjskich drogach.
Eksperci muszą dowiedzieć się:
- Czy pojazd jest bezpieczny?
- Czy wszystkie systemy pojazdu działają prawidłowo?
- Czy pojazd jest gotowy do ubezpieczenia?
Każda firma ubezpieczeniowa chce uzyskać pewność, że do wypadku z udziałem samochodu nie dojdzie z powodu wadliwych hamulców lub innego problemu. Kierowca musi również wiedzieć, że spod badania technicznego zwolnione są pojazdy, których wiek nie przekroczył trzech lat:
- motocykle;
- przyczepy i naczepy;
- samochody i inne pojazdy należące do kategorii „B”.
Ponadto zdarzają się sytuacje, w których trzeba ponownie przejść przez tę procedurę. Są one specyficzne dla przypadku. Nie można uzyskać polisy ubezpieczeniowej bez przejścia przeglądu technicznego.
Po pozytywnej kontroli kierowca otrzymuje w ręce kartę diagnostyczną, którą będzie musiał przedstawić w biurze firmy ubezpieczeniowej w celu otrzymania polisy OSAGO lub CASCO.
Procedura obejmuje:
- sprawdzenie układu hamulcowego i układu kierowniczego;
- sprawdzenie działania wszystkich urządzeń oświetleniowych;
- diagnozowanie stanu opon, lusterek, szyb i pasów bezpieczeństwa;
- sprawdzenie pracy silnika.
Czy polisa OSAGO jest ważna w przypadku braku przeglądu technicznego lub jest przeterminowana?
Wcześniej kierowcy otrzymywali specjalny bilet przy przechodzeniu przez kontrolę techniczną. Był to poważny dokument, bez którego można było spotkać się z szeregiem problemów, w tym z karą grzywny.
Dzisiaj ten kupon już nie jest wydawany, został zastąpiony kartą diagnostyczną.
Ponadto wcześniej ostateczną procedurą rejestracji samochodu był właśnie jego przegląd, a dziś to dopiero początek.
Należy również zwrócić uwagę na następujące punkty:
- obecność ubezpieczenia oznacza obecność kontroli technicznej;
- okres ważności polisy OSAGO (lub jakiejkolwiek innej) nie przekracza okresu późniejszej konserwacji;
- Nie ma już kar za brak kontroli.
Nawet jeśli do kolejnego przeglądu technicznego pozostało zaledwie kilka miesięcy, pracownik ubezpieczyciela odmówi odnowienia polisy, wysyłając kierowcę do punktu kontroli technicznej. Nie ma co tracić czasu na perswazje, każdy właściciel samochodu musi zrozumieć, że najpierw powinien przejść przegląd, a dopiero potem przystąpić do kolejnych procedur.
Czy policjant ruchu drogowego może wymagać karty diagnostycznej?
Wraz ze zniesieniem obowiązkowych kuponów zmienił się nie tylko system meldunkowy i ubezpieczeniowy, ale także zmieniła się procedura sprawdzania dokumentów przez inspektora policji drogowej.
Dzisiaj nie ma sensu nosić ze sobą karty kontroli diagnostycznej. Podczas sprawdzania dokumentów inspektor nie ma prawa żądać ich okazania. Wykluczone są również kary za brak przeglądu technicznego. Zamiast tego należy przedstawić polisę ubezpieczeniową. Istnieje wyjątek od tej reguły.
Polisy nie muszą przedstawiać na żądanie kierowcy wykonujący przewozy zarobkowe:
- kierowcy autobusów;
- kierowcy taksówek;
- taksówkarze i inni.
Tylko jedna klasa kierowców, którzy niedawno kupili samochód lub odziedziczyli go, może nie posiadać karty diagnostycznej, a także polisy OSAGO. W takim przypadku właściciel ma prawo wystawić dokumenty w ciągu dwudziestu dni. Przez cały ten czas ważne jest tymczasowe ubezpieczenie.
Brak przeglądu i wypadek
Innym poważnym problemem jest brak biletu diagnostycznego w razie wypadku. To może się zdarzyć. Rozważ dwa przypadki i oceń konsekwencje dla kierowców:
- Był wypadek i okazało się, że kupon diagnostyczny stracił ważność. Ta sprawa jest istotna dla tych, którzy są zobowiązani do poddania się kontroli co sześć miesięcy. W stosunku do nich zakład ubezpieczeń ma prawo nakładać kary w wysokości kwot wypłaconych w razie wypadku. Ta zasada nie dotyczy innych kierowców.
- Wypadek nastąpił z powodu usterki, która była w samochodzie (na przykład awaria układu hamulcowego), chociaż wcześniej wydano kartę diagnostyczną. W takim przypadku firma ubezpieczeniowa ma pełne prawo do odzyskania kwoty pieniędzy od operatora kontroli, który popełnił błąd.
Przypadki te są niezwykle rzadkie, ponieważ ryzyko zawsze ponosi ubezpieczyciel. Dlatego dokładnie sprawdzają dokumenty przed zawarciem umowy. Najprostszym rozwiązaniem jest odmowa odnowienia ubezpieczenia lub wypłaty pieniędzy, jeśli karta diagnostyczna straciła ważność w chwili wypadku.
Przypominamy, że grzywna za brak polisy OSAGO (a wraz z nią za brak karty diagnostycznej) wynosi 500 rubli. Kwota jest niewielka, ale w razie wypadku poważnie wpłynie na portfel sprawcy.