Kao što znate, svi vlasnici automobila u Ruskoj Federaciji dužni su sa sobom imati vozilo koje osigurava njihovu automobilsku odgovornost. Postoji zakon o osiguranju od odgovornosti izričito donesen 2002. godine, koji kaže da se osiguranje morate sklopiti najviše deset dana nakon što postanete vlasnik vozila, inače možete dobiti novčanu kaznu. Iako vas u načelu nitko ne prisiljava na osiguranje, nećete imati pravo voziti svoj automobil javnim cestama u Rusiji.
Sukladno tome, u 2018. predviđene su moguće kazne ako nema osiguranja ili vozač koji trenutno upravlja automobilom nije uključen u njega. Pogledajmo ih ukratko.
Zakon o upravnim prekršajima sadrži nekoliko članaka koji se odnose na ovo pitanje.
Prije svega, ovo je članak 12.3 dio 2, primjenjuje se u slučajevima kada vlasnik automobila ima osiguranje, ali ga nema kod sebe (zaboravio ga kod kuće, izgubio). Za takav prekršaj trenutna minimalna kazna je 500 rubalja.
Postoje i situacije kada vozač uopće nema izdanu ovu policu. Ako vam se takva situacija dogodi, tada ćete se, prema Kodeksu o upravnim prekršajima 12.37, dio 2, morati odvojiti od iznosa od 800 rubalja.
Ovaj se članak primjenjuje u sljedećim slučajevima:
- očito nedostaje polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti - vozač je namjerno nije prijavio i sjeo je za volan;
- vlasnik automobila možda nije znao za potrebu osiguranja i stoga nije sklopio policu.
Što je s vozačem koji nije uključen u osiguranje?
Pa, postoji još jedan članak - 12.37 dio 1. On predviđa sljedeće slučajeve:
- vožnja automobila u razdoblju kada nije na snazi obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti - osiguranje je isteklo ili izdano na određeni broj mjeseci (ograničeno obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti);
- automobil se vozi u suprotnosti sa zahtjevima navedenim u potvrdi osiguranja - najčešća opcija kada vozi osoba koja nije registrirana u njemu.
Kazna za takav prekršaj trenutno je minimalna - samo 500 rubalja.
Međutim, to nije uvijek bio slučaj - do studenog 2014. ne samo da ste se morali odvojiti od iznosa od 500 rubalja, već ste imali i puno pravo zabraniti rad vozila uklanjanjem registarskih pločica. Srećom, ovo je pravilo ukinuto 2015. godine.
Važne točke koje ne treba zaboraviti
- Polica autoodgovornosti je obavezna;
- za njegovu odsutnost postoje novčane kazne, iako male, ali ipak neugodne;
- svi kojima dopustite da upravljaju vašim vozilom moraju biti uključeni u autoodgovornost.
U nastavku ćemo razmotriti posljednju točku. Također treba napomenuti da se na cesti često događaju situacije kada vam inspektor prometne policije izrekne kaznu po strožem članku (u ovom slučaju 12.37 dio 2), iako mu bezuspješno pokušavate objasniti da imate policu, ali ste ga zaboravili kod kuće ili na poslu. Ne brinite (ako je 300 rubalja velik iznos za vas), imate pravo žalbe na ovu odluku u roku od 10 dana tako što ćete predočiti svoju policu autoodgovornosti.
Odnosno, algoritam djelovanja je sljedeći:
- ne potpisujete protokol na licu mjesta;
- Dobivate primjerak rješenja u kojem je navedeno vaše puno ime i prezime. inspektor, prekršeni članak, datum sastavljanja protokola;
- idite s ovom rezolucijom u najbližu upravu prometne policije i predočite svoju policu.
Kazna će biti prekvalificirana, a umjesto 800 rubalja morat ćete platiti 500.
Pogledamo li sam obrazac osiguranja vidjet ćemo da ima 5 polja za upis osoba primljenih u upravljanje. Prvo polje rezervirano je za unos vlasnika vozila – navedite njegovo puno ime i prezime. Obično se crtica u obliku latiničnog slova Z nalazi u slobodnom prostoru.
Podsjetimo, do 2012. nije vrijedilo pravilo o bilježenju dodatnih imena, već je bilo moguće izdati opću punomoć, ovjerenu kod javnog bilježnika, u kojoj su navedena imena svih ostalih osoba. Konkretno, to je učinjeno u raznim tvrtkama, gdje je veliki broj ljudi mogao voziti isti automobil.
Danas punomoć praktički nije potrebna jer ju je osiguranje u potpunosti zamijenilo. Nabrojimo glavne razloge:
- prvo, svačiju će odgovornost sada plaćati osiguravajuće društvo;
- drugo, morat ćete dodatno platiti osiguranje - to je izravni interes osiguravajućih društava;
- treće, sam unajmljeni vozač ne treba brinuti da će u slučaju nesreće morati platiti i štetu nastalu trećim osobama i svom poslodavcu - troškove će morati pokriti osiguravajuće društvo.
Jasno je da će sa svakim dodatnim dodanim i registriranim vozačem trošak osiguranja rasti, budući da osiguravajuće društvo uzima u obzir prisutnost prekršaja prethodnih godina. Međutim, iznos nije toliko visok da vlasnici velikih tvrtki ne mogu priuštiti plaćanje nekoliko stotina ili tisuća rubalja.
Osim toga, u velikim prijevozničkim tvrtkama, kako bi izbjegli kazne, postupaju puno jednostavnije - odmah izdaju neograničeno obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. U tom slučaju osiguranje je dopunjeno popisom osoba koje smiju voziti.
Kako ga mogu dodati svom postojećem osiguranju?
Mnogi ljudi misle da to mogu napisati vlastitim rukama. Čini se da se rukopis može lako krivotvoriti, a malo je vjerojatno da će ga inspektor prometne policije moći razlikovati.
Međutim, to je u načelu nemoguće i nepoželjno iz više razloga:
- činjenica unosa i pisanja preko crtice u obliku slova "Z" bit će vrlo uočljiva;
- u slučaju nesreće koju je skrivio ovaj registrirani vozač, nećete morati računati na nikakvu naknadu - Istražno povjerenstvo će brzo pronaći krivotvorinu i pristojno vam pokazati vrata, optužujući vas za prekršaj.
Također treba napomenuti da ako prometni policajac to uspije shvatiti i vidi da novi vozač nije upisan u skladu s pravilima, tada takvo kršenje prijeti značajnom novčanom kaznom, jer se zapravo polica može proglasiti nevaljan.
Stoga, kako bismo izbjegli takve probleme, kao i novčanu kaznu prema članku 12.37 Zakona o upravnim prekršajima, dio 1 (500 rubalja), postupamo na sljedeći način:
- osobno odlazimo u ured IC-a ili šaljemo našeg ovlaštenog predstavnika, prethodno izdavši punomoć na njegovo ime za obavljanje ovih radnji (punomoć nije potrebno ovjeravati kod javnog bilježnika, možete staviti mokri pečat ako ste fizička osoba poduzetnik ili pravna osoba);
- osiguravajuće društvo će izračunati iznos doplate (ako novi vozač ima dugo iskustvo i nema prekršaja ili nesreća, tada možda uopće neće biti doplate);
- položiti traženi iznos u blagajnu;
- Primamo potvrdu o uplati i spremamo je.
Kao što vidite, stvar nije nimalo komplicirana i nije jako skupa. Od ovog trenutka nadalje, novi vozač može slobodno upravljati ovim vozilom bez rizika da zapadne za oko inspektorima prometne policije.
Koji će dokumenti biti potrebni?
Imajte na umu da su za dovršetak ovog postupka za dodavanje primljenih osoba potrebni sljedeći dokumenti:
- samo osiguranje;
- nova vozačka putovnica;
- njegovu vozačku dozvolu.
Obrazac ćete morati ispuniti i u uredu osiguravajućeg društva, no po želji i radi smanjenja vremena provedenog u osiguravajućem društvu možete ga pronaći na web stranici osiguravajućeg društva i ispuniti ga kod kuće.
Sažmimo to
Kao što vidite, pravila su takva da je puno isplativije osobe kojima dopustite da upravljaju vašim vozilom uključite u svoje osiguranje. Postoje, naravno, situacije kada je vozaču loše, a stranac sjedne za volan - malo je vjerojatno da će prometni policajci u ovom slučaju išta reći.
Kazne za neregistriranog vozača nisu previsoke, ali će njegova odgovornost u slučaju nesreće biti znatno veća - svu štetu morat će platiti iz vlastitog džepa. Samo pogledajte džipove Premium klase koji se voze po Moskvi ili Sankt Peterburgu i odmah postaje jasno da prosječna plaća vjerojatno neće biti dovoljna čak ni za razbijeni far, a da ne spominjemo ozbiljniju štetu.
Stoga, ako dobijete posao vozača, svakako zahtijevajte da vaše ime bude uključeno u OSAGO. Usput, isto vrijedi i za CASCO - ako je automobil osiguran po njemu, preporučljivo je uključiti sve koji smiju voziti u ovo osiguranje (iako nema odgovornosti za vozača koji nije uključen u CASCO, jer je to dobrovoljno osiguranje).
Pa, i što je najvažnije, ne zaboravite da sve nesreće, osigurani slučajevi ili kršenja pravila s vašim sudjelovanjem dovode do smanjenja koeficijenta bonus-malus, što izravno utječe na trošak police osiguranja. Zato pokušajte ne kršiti prometna pravila.
Video: o mogućim kaznama ako osoba koja vozi nije uključena u osiguranje