Svaki se vozač barem jednom u životu suočio s potrebom kupnje police za vozilo (TC). Ali jedna je stvar sastaviti OSAGO, odnosno osigurati štetu nanesenu imovini i zdravlju trećih osoba. Takve se police najčešće kupuju za razdoblje tehničkog pregleda i ne ulaze u nijanse ugovora. A sasvim je drugačije - nabaviti KASCO. Doprinos je velik, broj rizika je ogroman, pa osiguravatelj nudi i izdavanje franšize. Ukratko, bit ovog pojma zvuči ovako: u slučaju nesreće, klijent će i dalje morati potrošiti novac na obnovu automobila. Ali koliko i pod kojim uvjetima, drugo je pitanje. Pročitajte više o tome što je CASCO franšiza, koje su značajke njezina formiranja.
Osnovni koncepti
CASCO - osiguranje automobila od krađe, krađe ili štete uzrokovane trećim osobama. Zato banke zahtijevaju njegovu prisutnost prilikom podnošenja zahtjeva za kredit za automobil. U transakciji je osigurano samo vozilo, bez obzira tko je prouzročio štetu.
Prilikom izdavanja police, on će svakako ponuditi izdavanje franšize, govoreći o svim prednostima transakcije i, naravno, o popustu koji će klijent dobiti. Ali smanjenje početnog troška moglo bi se pojaviti u budućnosti. Franšiza - novčani iznos koji neće biti isplaćen klijentu prilikom nastanka osiguranog slučaja. Može se izraziti kao postotak iznosa prema ugovoru ili u novčanim jedinicama. Njegova veličina je unaprijed određena u ugovoru. Odnosno, ne može se pripisati nepredviđenim troškovima. To je ono što je CASCO franšiza u pojednostavljenom obliku.
Mogućnosti
Neodbitni CASCO znači da će sve isplate koje prelaze njegovu veličinu u potpunosti nadoknaditi osiguravajuće društvo (IC). Ali ako je trošak obnove automobila mali, tada će klijent morati sam nadoknaditi štetu. Stoga se ova franšiza naziva "uvjetna".
Primjer
Iznos franšize je 5 tisuća rubalja. Ako je šteta procijenjena na 4,5 tisuća rubalja, tada će klijent morati sam platiti taj novac. Ali ako je za obnovu vozila potrebno 7 tisuća rubalja, tada će tvrtka u potpunosti pokriti gubitke.
Kod KASCO osiguranja oduzima se od iznosa odštete. Odnosno, u svakom osiguranom slučaju klijent će morati platiti dio troškova iz vlastitog džepa. Pod uvjetima iz prethodnog primjera, to znači da će uz gubitak od 7 tisuća rubalja osoba dobiti samo: 7 - 5 \u003d 2 tisuće rubalja. Ali ako je stručna procjena 4,5 tisuća rubalja, tada će klijent morati sam nadoknaditi sve troškove.
Postoje i druge vrste franšiza koje su predviđene za određenu kategoriju kupaca, ali ove dvije se najčešće koriste. Bezuvjetno je povoljnije, jer u slučaju franšize iznos troškova može biti umjetno povećan od strane osiguranika.
Prednosti
Ne postoji definitivan odgovor na pitanje isplati li se kupiti policu s franšizom. Ovdje mnogo ovisi o specifičnoj situaciji, iskustvu vožnje vozača, njegovim financijskim mogućnostima. Kasko osiguranje s franšizom može biti korisno ako:
- Klijent želi uštedjeti na kupnji police. Kada je bilo koja franšiza uključena u ugovor, trošak transakcije će se značajno smanjiti. To posebno vrijedi za vozače bez vozačkog iskustva. U takvim slučajevima SC u izračunima koristi povećane koeficijente. Što je franšiza veća, polica je jeftinija. Istodobno, klijent treba biti spreman na činjenicu da će od tvrtke dobiti naknadu samo u slučaju značajne štete na automobilu. Manje ogrebotine će morati popraviti o svom trošku.
- Osoba želi uštedjeti vrijeme. U slučaju osiguranog slučaja, tvrtka mora osigurati cijeli paket dokumenata: od fotokopije putovnice do potvrda prometne policije. Pa, ako su ti dokumenti izdani odmah na mjestu događaja. Ali često klijenti moraju ići po dokumente na pregled. Ako je šteta mala, onda ima smisla sami je nadoknaditi. Na taj način možete uštedjeti vrijeme i novac.
- Također je korisno za osiguravajuće društvo izdati CASCO s franšizom. Povratne informacije zaposlenika tvrtke to potvrđuju. Bez obzira na visinu štete, birokratska procedura za isplatu odštete uvijek je ista. Ali troškovi mogu značajno premašiti iznos naknade. Stoga agenti pokušavaju prodati police s franšizom.
Tko bi trebao kupiti policu?
Nakon što smo se pozabavili time što je franšiza prema CASCO-u, prelazimo na pitanje tko bi trebao sklopiti takav ugovor. Dakle, potencijalni kupac mora zadovoljiti nekoliko parametara:
- Dostupnost slobodnog novca. Manju štetu klijent mora sam nadoknaditi. No, osigurani slučaj možda neće nastupiti. Tada će ušteda na kupnji police biti opravdana.
- Dugogodišnje iskustvo vožnje bez nezgoda. Ako osoba vozi vozilo visoke kvalitete i osjeća se za volanom kao riba u vodi, tada će franšiza CASCO pomoći uštedjeti proračun i istovremeno zadržati osjećaj sigurnosti, jer će automobil biti zaštićen od krađe ili potpuno uništenje.
- Želja da se izda polica samo za jednu vrstu rizika. Puni CASCO uključuje zaštitu od oštećenja i krađe. Ali ako je osoba sigurna u svoje vozačke sposobnosti i neće obraćati pozornost na manje ogrebotine, onda je vrijedno kupiti policu s velikim odbitkom (od 7%) za rizik "Štete". “Krađa” se kupcima rijetko nudi zasebno. Najčešće dolazi s drugim uslugama. Ali ako je klijent dugo bio uslužan od strane tvrtke, tada velika CASCO franšiza može biti isplativa kupnja.